Пресс-центр

В России производится около 2,6 млн. т масел ежегодно, тогда как потребление составляет примерно 1,8 млн т. В последнее время в прессе часто поднимается вопрос о дефиците качественной смазочно-масляной продукции, в том числе моторных масел применительно к сложившемуся в стране парку автотранспорта и специальной автотехники. Действительно, данный рынок был заполнен продукцией западных производителей. Кроме того, определённые бренды и продукция рекомендовались западными производителями оборудования, машин и станков в качестве единственно возможной для гарантийной работы техники, без учёта доступности альтернативных отечественных продуктов.

С уходом западных поставщиков ситуация изменилась. На российском рынке нет и не было дефицита базовых масел, но вот с присадками (которые в основном поставлялись западными производителями) оказалось сложнее. В рамках политики дружественных стран выход нашли быстро – присадки закупаются на рынках Индии и Китая, а готовые масла производятся отечественными производителями.

Поэтому в настоящее время нет дефицита по самым ходовым позициям масел – моторным, индустриальным, гидравлическим, трансмиссионным, осталась некоторая инерция потребителей по переходу на отечественный продукт. Эксперты видят выход в более активном продвижении и рекламе отечественной продукции на российском рынке.

Создание центров сертификации и помощь производителю в её проведении, необходимые тесты, эксплуатационные испытания, поворот к отечественным ГОСТам в оценке соответствия, также помогут убедить покупателей, что продукция отечественных брендов по своим характеристикам лучше иностранной или как минимум не уступает по характеристикам.

Несколько в стороне от общей ситуации остаются отрасли нефтехимии и специфичные продукты, где зависимость от импортной продукции не удалось преодолеть. Например, в России крайне мало производится нафтеновых масел, неокислённых битумов, пластификаторов для шинной, резинотехнической промышленности, нафтеновых трансформаторных масел, смазочно-охлаждающих жидкостей и смазок на нафтеновой основе, получаемых не путём глубоких превращений нефтяного сырья на молекулярном уровне, а с сохранением природных свойств нафтеновых нефтей при минимальной очистке нафтеновых фракций.

В России достаточно много нефтяных месторождений относящихся к нафтеноароматическому сырью, Русская, Тазовская, Тагульская, Ярегская нефти, т.д.. Основной причиной их недостаточной разработки является их высокая и сверхвысокая вязкость и плотность, они большей частью содержат малое количество бензиновых фракций, поэтому были долгое время неинтересны для топливных производителей.

В сети нефтепроводов России сверхвязкие нафтеновые нефти частично направляли, и направляют смешением, дополняя газовыми конденсатами и лёгкими нефтями, на производство топлив. Россия занимает третье место в мире по запасам таких нефтей (после Канады и Венесуэлы).

Ярославский ОПНМЗ им. Менделеева с момента его образования в производстве масляной продукции работал на нафтеновом нефтяном сырье, включая СВН, поступающем с месторождений России, Казахстана. Специалисты и персонал завода обладают уникальными компетенциями в части переработки сверх вязких (СВН) нафтеновых нефтей:
На предприятии имеется библиотека с материалами исследований экспериментального цеха, совместных работ с АО ВНИИНП (ранее ЦИАТИМ), материалами технического отдела, сотрудники которого продолжают проводить научно-практические исследования в части переработки тяжёлой нефти.
Большая часть работ проводится в сотрудничестве с ведущими научными центрами страны – Всероссийским научно-исследовательским институтом по переработке нефти, Институтом нефтехимического синтеза им. А.В.Топчиева и РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина. Накопленный ещё с советских времён опыт, проработанные рецептуры и технологии по продуктам, позволяют на сегодня предлагать инновационные продукты, имеющие спрос на рынке. На сегодня учитывая важность вопросов импортозамещения в совместную работу по пластификаторам для шинной промышленности, РТИ, на основе СВН, включились сотрудники Инновационного инжинирингового центра (АНО ИИЦ) г. Москва.
По итогам проведённых исследований на оборудовании завода проводятся опытные пробеги, позволяющие максимально быстро отладить технологии и сегодня получать высокомаржинальные и узконишевые продукты – нафтеновые масла, вяжущие материалы, пластификаторы с требуемыми характеристиками. Технический отдел совместно с лабораторией обеспечивает сертификацию и создание СТО, ТУ на продукт промышленного выпуска.

Для того, чтобы в условиях текущего законодательства перерабатывать СВН в нужных объёмах, требуется поддержка государства как для добывающих компаний, так и перерабатывающих предприятий.

Плюсы для экономики очевидны: в условиях сохранении природных свойств нафтеновой нефти без затрагивания молекулярной структуры фракций СВН, формируются продукты с уникальными низкотемпературными свойствами, которые могут использоваться в качестве товарных продуктов.

Такая модель прекрасно себя зарекомендовала и применяется, в частности, шведской компанией Nynas. Производимые ею премиальные битумы на основе Венесуэльской нефти, относящейся к СВН, позволяют обеспечить качество и долговечность дорожного полотка в схожих климатических условиях. При низких зимних температурах, используя природные низкотемпературные свойства вяжущих материалов, полученных при переработке сверхвязких нефтей, сохранение асфальтобетонного покрытия возможно на длительный период до 10-15 лет эксплуатации.