Пресс-центр

2 августа состоялась встреча врио Губернатора Ярославской области Михаила Евраева и Владимира Путина в режиме видео-конференц-связи. В центре внимания – экология Волги, ремонт дорог и здравоохранения. Две из обсуждаемых тем непосредственно связаны с заводом имени Менделеева.

Как подчеркнул Михаил Евраев: «Главное, конечно, — это ликвидация объектов накопленного вреда на берегу Волги. Это гудронные пруды и зеленые масла». На проект по ликвидации кисло-гудронных прудов в районе поселка Константиновского уже выделено более 4 млрд. рублей благодаря поддержке Министерства природных ресурсов.

Наличие проекта и положительное заключение нескольких экспертиз – определяющий фактор, который повлиял на выделение бюджетных средств на решение вековой проблемы. И здесь необходимо еще раз подчеркнуть важность совместной работы завода им. Менделеева и региональных органов власти. Предприятие также плотно сотрудничало с проектным институтом по разработке проектно-сметной документации по ликвидации объекта накопленного вреда.

Вторая важная проблема, на которую обратил внимание Владимир Путин, — это дорожные сети, прежде всего, местного и регионального значения. «Там, действительно, есть над чем работать, это совершенно очевидно, и нужно уделить этому внимание", - сказал Путин.

Улучшение качества дорожного покрытия и увеличения безремонтного срока службы магистралей – общероссийские задачи, и завод им. Менделеева готов предложить решения, которые работают в мировой практике. Исследовательская группа завода предлагает перейти на производство полимер модифицированных вяжущих материалов - битумов ПБВ. Их качество напрямую зависит от исходного сырья, а именно использования «тяжелой» нафтеновой нефти. Осенью 2021 года завод успешно завершил опытный пробег по нафтеновой нефти Ярегского месторождения и в ближайшие месяцы перейдет на переработку тяжелого высоковязкого сырья, доведя объемы до 80 000 тн в месяц к 2025 году.
Переработка тяжелых нефтей раздельным методом позволяет производить не только качественный вяжущий материал, но и масла и смазки с улучшенными низкотемпературными характеристиками, авиакеросины с повышенной удельной теплоотдачей, арктическое дизельное топливо, а также высококачественные нафтеновые масла, которые крайне необходимы в теме импортозамещения - в полимерной и резинотехнической промышленности.

Возвращаясь к проблеме дорожного покрытия, необходимо отметить, что получаемый на основе нафтеновых нефтей битум является качественной основой не только для дорожного строительства, но и выпуска целого рядя строительных битумных материалов для аэродромного, гражданского и промышленного строительства и ремонта.

(фото с официального сайта Российской газеты - https://rg.ru/2022/08/03/reg-cfo/v-stolice-zolotogo-kolca.html )