Пресс-центр

Установка № 29 масляного производства - одна из основных производственных единиц завода по выпуску широкого ассортимента масел: гидравлических, компрессорных, моторных и т.д. Производство было полностью восстановлено в августе прошлого года. В связи с уходом западных производителей с российского рынка появилась возможность существенно увеличить выпуск отечественных марок масел различного назначения. Руководство компании, начав с небольших объёмов выпуска товарных моторных масел (порядка 300-500 тонн в месяц), приняло решение расширить объёмы производства масел и выйти к маю 2023г. на выпуск – до 1500т/мес., а до конца 2023г на 3000 тонн в месяц.

Что было сделано и как сейчас работает производство рассказывает начальник цеха Сергей Сергеевич Наседкин.

Если на начальном этапе в 2022г. на установке 29 производилось два вида масел, то с  2023 г. проектные решения, заложенные в технологическую схему установки, позволяют расширить ассортимент и обеспечить выпуск до 10 видов масел различного назначения, включая гидравлические, моторные для дизельных двигателей и судовые масла для различных типов двигателей судов.
В решении расширения ассортимента существенную помощь оказывают продукты, производимые дружественными странами, – Китаем, Индией. Получаемые нефтепродукты соответствуют высшим стандартам на компоненты масел и позволяют получать масла высших категорий качества, т.е. потребитель может не беспокоиться – уход с рынка западных компаний не повлияет на обеспечение необходимыми высоколегированными маслами морские суда, тяжелые дизеля тепловозов и карьерной техники, сельскохозяйственную технику.

Наличие приёма базовых масел по железной дороге в цистернах, имеющиеся крупные резервуарные парки завода позволяют в плановом порядке проводить разгрузку масел и подачу на производство в соответствии с технологиями. Ж/д вагон-цистерны приходят, как правило, «с рубашкой» и возможностью разогрева особо вязких масел. В настоящее время силами подрядной организации «Ойл-Тех» мы прокладываем дополнительный трубопровод от эстакады слива с так называемым «спутником» - подача пара по нему позволит избежать застывания сырья при сливе, расширяя возможность приёма ещё одной марки базовых масел – «BS» - брайтстока.
Для получения различных типов масел на установке работают 12 аппаратов. Они могут работать параллельно, и в то же время схемой предусмотрено единовременно производить четыре вида товарных масел, с объёмом выпуска до 1000т/мес. каждого. В производстве используются базовые масла, а также различные присадки, некоторые из них тоже требуют разогрева. Модернизируется блок по разогреву присадок, что позволит обеспечить приём вязких присадок и пакетов.
Для готовых товарных масел на установке в технологическом корпусе расположены пять ёмкостей, позволяющие хранить и проводить налив 4-5 отдельных видов продукции. Готовые масла отгружаются автоналивом в а/цистерны объёмом 25-35м3, в последствии на комплексе фасовки товарные масла могут быть расфасованы в еврокубы, бочки и канистры.
Ранее автоцистерны загружались под открытым небом, но сейчас в соответствии с направлением на обновление производства монтируется специальный навес над площадкой автоналива. Сварочные работы в самом разгаре. В дальнейшем загрузка автоцистерн сможет осуществляться при любой погоде 24/7 без риска попадания осадков в отгружаемую продукцию.
Для цеха задачи по выпуску нескольких тысяч тонн готовой продукции вполне реализуемые: оборудование для этого имеется, и в прошлом такие объёмы никого не удивляли. Больше стоят вызовы логистические: для безостановочного производства должна быть организована как бесперебойная поставка базовых масел, так и своевременная отгрузка готовой продукции: есть ограничения по объёму имеющихся резервуаров установки по хранению.

Благодарим Сергея Сергеевича Наседкина за содержательный рассказ о производственном процессе по получению масел.